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AF 4
Der kräftige neue Ansmann-Vorderradmotor 4.0 liefert den nötigen "Rückenwind". Aufgrund seines tiefen Einstiegs eignet sich der City-Rahmen mit Kabelinnenverlegung für alle, die es komfortabel mögen.

 

  • neuer Ansmann Vorderradmotor 4.0: kräftig und geräuschlos
  • Akku 9 Ah (Serie), 11,6 Ah oder 13,4 Ah am Gepäckträger
  • Softstart-Controller für systemschonendes Anfahren
  • komfortabler Rahmeneinstieg
  • Kabelinnenverlegung
  • 26" und 28"
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Antrieb

Motor

Ansmann Vorderradmotor 250W/36V

Akku

Ansmann Gepäckträger-Akku mit 9 Ah (Serie), 11,6 Ah oder 13,4 Ah

Bedienung

LCD-Display mit 6-stufiger Unterstützung, Softstart-Controller für systemschonendes Anfahren

 

Ausstattung

Rahmen

Material

Aluminium Rahmen 6061 mit Kabelinnenverlegung

Gabel

Federgabel Suntour NCX-D Lock out Ahead

Lenkeinheit

Lenker

Trekking Alu

Vorbau

Octopus verstellbar mit Schaft

Griffe

Herrmans Endorfin

Sattel/-stütze

Sattel

Selle Royal Nuvola

Sattelstütze

Federsattelstütze ergotec SP-5.0

Lichtanlage

Scheinwerfer

B+M Lumotec Lyt LED 42V für E-Bikes (akkubetrieben)

Rücklicht

Axa Blueline

Dynamo

-

Laufräder

Felgen

Hohlkammerfelge Aluminium

Reifen

Schwalbe Marathon Green Guard 40-622 / 47-559

Sonstiges

Gepäckträger

Hebie mit Federklappe (für Ansmann-Akku)

Radschutz

lange SKS Kunststoffschützer (26"), Curana C-Lite 45 mm mit Campus-Logo (28")

Ständer

Hebie Mittelbau Alu verstellbar

Pedale

SP-823

Schaltungen und Preise

Nabenschaltungen

UVP

NuVinci stufenlos

2499,-

Nexus Inter 8-Gang RÜ/LL

2249,-

Nexus Inter 7-Gang RÜ/LL

2199,-

 

Rahmen

Rahmenform

Rahmenhöhe (in cm)

Tiefeinstieg 26 Zoll

44

Tiefeinstieg 28 Zoll

44  48

 

Farben

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Gewicht

ab 24 kg*

 

Beispiel: Rahmenform: Tiefeinstieg, Rahmenhöhe: 48 cm (28"), Schaltung: Nexus 7-Gang, Gewicht: 24,8 kg*

 

* Bitte beachten Sie, dass sich die Gewichtsangaben auf die Standardausstattung des Modells beziehen. Mit jeder Veränderung der Konfiguration verändert sich (i.d.R.) auch das Gewicht.